隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺6萬左右的車型用來做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費心理，推出了不少在這個價位中性價比比較高的產(chǎn)品。

　　在這個價格區(qū)間，榮威i5是一款不得不提的車型。車身尺寸方面，這款車長寬高為4607/1818/1489mm，軸距為2680mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置表現(xiàn)一般。這款車配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)等五項舒適便利配置，雖然不是很豐富，但滿足日常需求還是夠的。看一下大燈，這款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風格，視覺效果極具沖擊力，標配LED遠近光燈。這款車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　說起比亞迪F3這款車，不知道你對它有怎樣的印象。看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，看起來精致美觀，標配鹵素遠近光燈。從尺寸來看，該車車身尺寸是4617/1716/1480mm，軸距是2615mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警，在同級別里表現(xiàn)一般。該車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點?？傮w來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

　　說起捷達VA3這款車，不知道你對它有怎樣的印象。該車配備胎壓報警、被動行人保護、主/副駕安全氣囊，能夠滿足日常使用。車身尺寸方面，該車長寬高為4501/1704/1469mm，軸距2604mm，在同級別中車身尺寸適中。大燈方面，該車標配鹵素遠近光燈。該車配備了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、發(fā)動機啟停技術(shù)，用車的舒適便利性方面一般般。該車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　今天介紹的這款艾瑞澤5，還是有許多固定粉絲的。車身尺寸方面，該車車身長寬高是4572/1825/1482mm，軸距2670mm，在同級別中車身尺寸適中。該車后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風格，視覺上顯得非常圓潤，標配鹵素遠近光燈。該車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，算不上豐富。該車配備了自動駐車、上坡輔助、定速巡航，配置表現(xiàn)上略顯一般?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　在眾多競品中，寶駿310還是很值得一說的。該車配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。大燈方面，該車標配鹵素遠近光燈。車身尺寸方面，該車車身長寬高是4032/1680/1470mm，軸距是2550mm，在同級別中車身尺寸適中。該車配備了定速巡航、倒車影像，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）