現(xiàn)在的車市已經(jīng)可以稱得上是百花齊放了。特別是在35萬以內(nèi)這個價位，我們可以找到很多精品的車型，選擇十分豐富。而且在這個價位的車型，實力都不會太差，舒適性安全性等各方面還是比較有保障的。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款寶馬2系多功能旅行車。這款車內(nèi)飾設(shè)計看上去比較豪華，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。這款車配備可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。這款車配備前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等五項安全性配置，能達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。車身尺寸方面，這款車尺寸是4580/1800/1662mm，軸距為2780mm，中控屏尺寸為6.5英寸，并配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　在眾多競品中，凱迪拉克XT4還是很值得一說的。從尺寸來看，該車長寬高是4600/1881/1627mm，軸距為2779mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果極具沖擊力，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備了前排車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、主動閉合式進(jìn)氣格柵等十六項舒適性配置，保證了良好的用車體驗。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。該車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等四項安全性配置，在同級別車型中表現(xiàn)還行。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實際試駕一番。

　　在這個價格區(qū)間，昂科旗是一款不得不提的車型。這款車配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、主動降噪、發(fā)動機啟停技術(shù)等十五項舒適便利配置，表現(xiàn)不錯，用車足夠方便、舒適。這款車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等四項安全性配置，在同級別車型中表現(xiàn)還行。車身尺寸方面，這款車長寬高是4981/1953/1727mm，軸距為2863mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。中控屏尺寸是8英寸，并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、CarPlay等七項配置。車頭看上去非常大氣，格柵采用飛翼式的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，看起來較為穩(wěn)重。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但唐新能源的綜合實力還是不錯的。這款車配備可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。車身尺寸方面，這款車車身尺寸是4870/1950/1725mm，軸距為2820mm，前臉看起來頗具硬派的感覺，格柵運用了梯形的設(shè)計，配合飾條，視覺效果與整車定位不謀而合。這款車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等十項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護(hù)航。這款車官方0-100km/h加速8.9s，日常代步家用足夠，但指望帶來不錯的推背感，那還是不要抱太大希望。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個不錯的選擇。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）