自動檔l檔起什么作用;自動檔d十d一何時(shí)用
l是low的縮寫,l擋是低速擋,掛入這個(gè)擋位之后自動變速箱會鎖在較低的擋位上,這樣可以增加輪上的扭矩。l擋可以在爬陡坡或下陡坡時(shí)使用,也可以在越野時(shí)使用。
大部分自動擋汽車都已經(jīng)取消l擋了,很多自動擋汽車都會配備m擋,m擋是自動變速箱的手動模式,在特殊情況下可以直接使用手動模式來控制變速箱的擋位。
但是有些搭載cvt變速箱的自動擋汽車還會配備l擋。
自動變速箱上的擋位有p,r,n,d,s。p是駐車擋,r是倒車擋,n是空擋,d是前進(jìn)擋,s是運(yùn)動模式。
很多車主在超車或激烈駕駛時(shí)會用到s擋,掛入s擋之后汽車會進(jìn)入模式,此時(shí)發(fā)動機(jī)和變速箱的運(yùn)行模式會發(fā)生改變。
掛入s擋之后動力會更強(qiáng),油門踏板會更加靈敏,但是汽車的油耗也會升高。
掛入l擋之后動力也會變強(qiáng),但此時(shí)變速箱始終無法升到比較高的擋位,汽車的速度也不快。
在平時(shí)用車時(shí),大部分時(shí)間都會使用d擋。
在停車時(shí)會使用n擋和p擋,掛入p擋后變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會鎖止齒輪,此時(shí)車子不拉手剎也是無法移動的。
自動檔d十d一何時(shí)用自動擋的“D+”和“D-”,指的是手動模式。一般在堵車、上坡、下坡時(shí)使用。超車時(shí),平常行駛的時(shí)候也可以使用。
手動模式的狀態(tài)下,駕駛員可以自己進(jìn)行升擋或降擋,相當(dāng)于開手動擋的車。汽車不會自動升降擋位。
往“D-”的方向推一下就是減一擋;往“D+”的方向推一下就是加一擋。
車輛切換到手動模式,是隨時(shí)都可以切換的,沒有時(shí)間、轉(zhuǎn)速等限制,變速箱會根據(jù)實(shí)時(shí)車速自動匹配適合的擋位。
切換到手動模式,汽車的顯示屏?xí)刑崾荆?擋會顯示D1,2擋會顯示D2,以此類推。
舉幾個(gè)實(shí)際應(yīng)用的例子:
1、堵車的時(shí)候,如果用D擋,汽車走走停停,擋位會來回切換,非常傷變速箱。這種情況下,可以切換到手動模式,變速箱就不會自動升降擋了。
2、下長坡的時(shí)候,如果用D擋,由于慣性的因素,車速會越來越快。因?yàn)镈擋狀態(tài)下?lián)跷皇歉鶕?jù)車速自動調(diào)整的。
而手動模式下,車主可以減擋,通過發(fā)動機(jī)的牽引力,輔助車輛減速,再加上剎車的制動力,會更安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<