【太平洋汽車網(wǎng)】自動擋開車技巧順口溜

自動擋掛d擋加油門往前走就可以，不需要口訣。左邊剎車，右邊油門，剎車減速，油門加速，就這么簡單。不要去想什么口訣，因為在路上你根本沒時間去反應什么。

自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運用其它功能擋了。因此如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好開。

一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

P泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。

R倒車擋。倒車時用。

N空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D，前進擋，也稱驅(qū)動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。

L低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當于手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生危險。

S表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。

自動擋就是無級變速嗎

無級變速是指cvt變速箱，并不是所有的自動擋汽車都會使用cvt變速箱，所以自動擋不等于無級變速。汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中是幾乎沒有頓挫現(xiàn)象的，使用這種變速箱可以提高汽車的換擋平順性，還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手機變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)，雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

at變速箱被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是依靠液力變矩器與發(fā)動機連接的。

at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）