【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】轉(zhuǎn)向助力泵壞了有什么表現(xiàn)

如果轉(zhuǎn)向助力泵壞了，那方向盤(pán)就會(huì)失去轉(zhuǎn)向助力，方向盤(pán)很重，想要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)很費(fèi)力。

汽車(chē)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種，分別是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。

電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是依靠電動(dòng)機(jī)來(lái)直接提供轉(zhuǎn)向助力的，這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是沒(méi)有液壓機(jī)構(gòu)的。

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是有液壓機(jī)構(gòu)的，這兩種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)都是有轉(zhuǎn)向助力泵的。

但是，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的。

所以電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是不會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的。

如果是液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，那是有液壓機(jī)構(gòu)的，有液壓機(jī)構(gòu)就有油。

液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是需要使用轉(zhuǎn)向助力油的，這個(gè)轉(zhuǎn)向助力油是需要定期更換的。

如果轉(zhuǎn)向助力油長(zhǎng)時(shí)間不換，那會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向手感變重。

在平時(shí)用車(chē)時(shí)，一定要定期更換汽車(chē)上的油液，并且要定期更換汽車(chē)上的易損件。

在更換油液和易損件時(shí)，一定要選擇大品牌的正品產(chǎn)品。

轉(zhuǎn)向助力泵壞了的表現(xiàn)

如果轉(zhuǎn)向助力泵損壞了，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的方向盤(pán)變重，并且轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。轉(zhuǎn)向助力泵是液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)才有的部件，如果自己的汽車(chē)使用的是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，那是不會(huì)有轉(zhuǎn)向助力泵這個(gè)部件的。

汽車(chē)上常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)三種，分別是電子液壓轉(zhuǎn)向錐輪系統(tǒng)，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)都是有液壓機(jī)構(gòu)的。

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵是依靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的。

電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是沒(méi)有液壓機(jī)構(gòu)的，也沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力泵，這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是直接依靠電動(dòng)機(jī)來(lái)提供轉(zhuǎn)向助力的。

大部分新款汽車(chē)和豪華車(chē)都會(huì)使用電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，因?yàn)殡妱?dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可以改變轉(zhuǎn)向力度，還可以改變轉(zhuǎn)向比，這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可以給汽車(chē)帶來(lái)更高的舒適性和操控性，很多運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)和超跑也都會(huì)使用電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。

但是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的回饋力度和路感與機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是沒(méi)法比的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）