中華h320用了什么懸架;中華h320用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
中華H3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)20是中華旗下的一款緊湊型汽車,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。這款車全系使用了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。
懸架是用來連接車身和車輪的,如果沒有懸架,那汽車將無法正常行駛。
懸架的結(jié)構(gòu),用料,調(diào)校都會(huì)影響汽車的操控性和舒適性。
如果只使用好的結(jié)構(gòu)和材料,但是沒有優(yōu)秀的工程師來調(diào)校懸架,汽車的操控性或舒適性也是不會(huì)好的。
懸架有兩類,一類是獨(dú)立懸架,另一類是非獨(dú)立懸架。
獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,多連桿懸架,雙球節(jié)懸架。
非獨(dú)立懸架包括扭力梁懸架,整體橋懸架。
扭力梁懸架是一種成本比較低的懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單,并且零部件數(shù)量比較少,所以這種懸架的成本比較低。
由于結(jié)構(gòu)簡單,所以扭力梁懸架占用的空間也是比較小的。
所以后懸架使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
麥弗遜懸架是比較常見的獨(dú)立懸架,也是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。
中華H320用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)中華H320全系車型只有一款發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為BM15L,這是一款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。中華H320是中華旗下的一款緊湊型汽車。
中華H320的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有105馬力和143牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)比較簡單,沒有搭載復(fù)雜的技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是更加適合家用車使用的,因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性是更好的,并且使用和保養(yǎng)成本也是更低的。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)普遍需要使用95汽油,而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用92汽油就可以了。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器也是需要依靠機(jī)油潤滑和散熱的,渦輪增壓器在正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到每分鐘十幾萬轉(zhuǎn),所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求更高。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)時(shí)需要使用更好的機(jī)油。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率也要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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