中華v7是寶馬發(fā)動機嗎;中華v7發(fā)動機是寶馬哪個系的
是。中華V7的發(fā)動機罩上可以很清晰的看到“BMW”標(biāo)識,代號為CE16的1.6T的發(fā)動機是寶馬授權(quán)生產(chǎn)的,同時也是這款車比較大的亮點之一,最大功率150kW(204Ps),最大扭矩280Nm。變速箱匹配了一臺來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱,對于家用來說這款車在動力方面還是比較值得關(guān)注的。
在汽車的外觀方面,中華V7這款車采用了中西合璧的設(shè)計理念,從汽車的前臉看上去這款車有一種源遠流長的感覺,非常有個性,作為一款suv車型,側(cè)面腰線展現(xiàn)了這款車的運動感,尾部充滿了立體層次的質(zhì)感,在兩邊都有一個單出去的排氣筒,讓這款汽車在尾部的表現(xiàn)更加出色,中華V7的車身尺寸是4702*1932*1753,軸距為2770mm,從數(shù)據(jù)上來看這款車的空間確實比較大,就算有再多的行李也能放的下。
在汽車的配置方面,中華V7做的也很出色,尤其是在汽車的安全方面,改款車型配備了定速巡航、自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助以及自動駐車的功能,讓司機在開車的時候也能有一個比較安全的駕駛環(huán)境,在汽車的多媒體配置上,中華V7采用10.4英寸的彩色大屏,在清晰度還有流暢度上都有一個比較好的表現(xiàn)。藍牙、車載電話還有手機映射功能,讓司機在開車的時候能夠有一個比較輕松的方式控制汽車。
為了讓司機在開車的時候能夠有一個比較好的安全保障,中華V7還使用了感應(yīng)雨刷,可以在雨天行駛的時候有一個更好的視線保障,不會因為雨水而影響了視線,從而增加安全隱患,汽車感應(yīng)雨刷和汽車后雨刷的結(jié)合使用,讓司機在開車的時候可以有一個更好的視線。
中華V7發(fā)動機是寶馬哪個系的中華V7是中華旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。中華V7的發(fā)動機在部門寶馬MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)旗下的車型是可以見到的,寶馬旗下的大部分車型都在使用b系列發(fā)動機,v7的發(fā)動機在寶馬的車型上見不到。
中華V7的1.6升渦輪增壓發(fā)動機擁有204馬力和280牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。
1.8升渦輪增壓發(fā)動機擁有231馬力和300牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為1800到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
中華V7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼