長(zhǎng)安歐尚x7用了什么變速箱;長(zhǎng)安歐尚x7用了多大的輪圈
長(zhǎng)安歐尚X7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一共使用了兩款變速箱,一款是6速手動(dòng)變速箱,另一款是7速雙離合變速箱。長(zhǎng)安歐尚X7全系使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有178馬力和265牛米的最大扭矩。
這款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量,這樣可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
雙離合變速箱是比較常見的,這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱與手動(dòng)變速箱一樣使用離合器片來(lái)傳遞動(dòng)力,所以這種變速箱的傳動(dòng)效率比較高,并且換擋速度也是比較快的。
長(zhǎng)安歐尚X7是長(zhǎng)安旗下的一款緊湊型suv,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車子的舒適性和操控性。
長(zhǎng)安歐尚X7用了多大的輪圈長(zhǎng)安歐尚X7一共使用了三種尺寸的輪圈,分別是19英寸的,17英寸的,20英寸的。長(zhǎng)安歐尚X7是長(zhǎng)安旗下的一款緊湊型suv,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4705毫米,1860毫米,1720毫米,軸距為2780毫米。
長(zhǎng)安歐尚X7全系使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有131kw的最大功率和265牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。
長(zhǎng)安歐尚X7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架,也是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的,所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)使用麥弗遜懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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