【太平洋汽車網(wǎng)】原地開空調(diào)費(fèi)油嗎

原地怠速狀態(tài)下打開空調(diào)的制冷功能會(huì)導(dǎo)致油耗上升，而且還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多。所以，原地開空調(diào)是費(fèi)油的。

汽車空調(diào)的制冷原理是很簡單的，按下ac按鈕后，空調(diào)壓縮機(jī)離合器結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣壓縮機(jī)就能不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。

制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱。

被冷卻的蒸發(fā)箱又能冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)，這樣空調(diào)出風(fēng)口就能吹出冷風(fēng)了。

空調(diào)在制冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)壓縮機(jī)需要消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，在怠速狀態(tài)下長時(shí)間開著空調(diào)，確實(shí)是比較費(fèi)油的。

而且，在怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，如果長時(shí)間在怠速狀態(tài)下開著空調(diào)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增多。

所以，建議車友們?cè)诘∷贍顟B(tài)下不要長時(shí)間開著空調(diào)，更不要開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺，這樣很容易出現(xiàn)一氧化碳中毒的現(xiàn)象，這樣是很危險(xiǎn)的。

在平時(shí)用車時(shí)，可以定期為自己愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)清理一下積碳，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是有好處的。

也可以使用一些清除積碳的燃油添加劑。

原地發(fā)動(dòng)車子能給車上的電瓶充電嗎

讓汽車原地怠速是可以給汽車的電瓶充電的，只要啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)就會(huì)運(yùn)行，此時(shí)發(fā)電機(jī)就可以給電瓶充電。電瓶是汽車上用來儲(chǔ)存電能的部件，如果沒有這個(gè)部件，汽車是無法正常運(yùn)行的。

在沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，是電瓶給汽車上所有用電設(shè)備供電的，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，就是發(fā)電機(jī)給汽車上所有的用電設(shè)備供電了。

電瓶也負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果電瓶沒電了，發(fā)動(dòng)機(jī)是無法啟動(dòng)的。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，燃油供給系統(tǒng)需要運(yùn)行，點(diǎn)火系統(tǒng)需要運(yùn)行，起動(dòng)機(jī)需要運(yùn)行，這些都是離不開電的。

在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電瓶需要釋放比較大的電流。

電瓶是一個(gè)需要定期更換的易損件，隨著充放電次數(shù)的增加，電瓶的性能會(huì)下降，所以電瓶需要定期更換。

正常情況下，電瓶是可以使用3到4年的。

大家可以在保養(yǎng)時(shí)讓技師使用萬用表檢測一下電瓶的電壓和內(nèi)阻，如果電瓶的電壓和內(nèi)阻達(dá)不到規(guī)定數(shù)值，那就代表電瓶應(yīng)該被更換了。

在更換電瓶時(shí)，需要購買與原車電瓶規(guī)格相同的產(chǎn)品，在更換電瓶時(shí)一定要看好原車電瓶的規(guī)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）