儀表盤(pán)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈;儀表盤(pán)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)
儀表盤(pán)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈表示發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,需要及時(shí)維修。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮可能是因?yàn)閭鞲衅鞒霈F(xiàn)問(wèn)題,傳感器故障包括水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、氧傳感器等,當(dāng)這些傳感器受損,或者是接觸不良時(shí),ECU就不能準(zhǔn)確的獲得發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。
我們知道,發(fā)動(dòng)機(jī)都是有一定的保養(yǎng)周期的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)不按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷就會(huì)變大,再加上車(chē)主平時(shí)不良的駕駛習(xí)慣,最終會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。
有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障是因?yàn)槭褂玫娜加唾|(zhì)量不合格導(dǎo)致的,燃油包括汽油和機(jī)油,如果長(zhǎng)時(shí)間加注劣質(zhì)汽油或者是使用質(zhì)量較差的機(jī)油,長(zhǎng)期下去就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的磨損。
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生一些積碳,有可能會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)堵塞,還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣體燃燒不良,發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器檢測(cè)到不正常以后,故障燈就會(huì)亮起。
儀表盤(pán)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)這是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。例如,氧傳感器故障,空氣流量傳感器故障,節(jié)氣門(mén)故障,進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障等。
導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因:
1.加的汽油質(zhì)量太差,或者加的汽油標(biāo)號(hào)不對(duì)。建議車(chē)友們不要加質(zhì)量很差的汽油。
2.氧傳感器故障。氧傳感器是負(fù)責(zé)檢測(cè)排氣中的氧含量的,如果這個(gè)傳感器出現(xiàn)故障,ecu將不能正確調(diào)整空燃比和點(diǎn)火提前角等數(shù)據(jù)。
3.節(jié)氣門(mén)故障。節(jié)氣門(mén)可能出現(xiàn)的故障很多。例如節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障,節(jié)氣門(mén)電機(jī)故障,節(jié)氣門(mén)嚴(yán)重積碳等。如果節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)故障,電腦會(huì)生成故障碼。
4.進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣不足或漏氣。如果進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣量不足,可能是空氣濾清器堵了。如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,需要尋找漏氣的點(diǎn)。
5.其他傳感器出現(xiàn)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作需要很多傳感器輔助,例如水溫傳感器,機(jī)油壓力傳感器,空氣流量傳感器,進(jìn)氣溫度傳感器,爆震傳感器等。如果傳感器出現(xiàn)了故障,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作出現(xiàn)異常。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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