伊蘭特是什么級別的轎車;伊蘭特的自吸版用了什么變速箱
伊蘭特是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車,這款車的長寬高分別是4680毫米,1810毫米,1415毫米,軸距為2720毫米。這款車使用了兩款發(fā)動機,一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機,另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。
1.5升自然吸氣發(fā)動機擁有115馬力和143.9牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
1.4升渦輪增壓發(fā)動機擁有140馬力和211牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3700轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。
伊蘭特的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對于緊湊型轎車來說是比較重要的。
伊蘭特的自吸版用了什么變速箱自吸版車型使用了cvt變速箱,這是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱,也是一種比較常見的自動變速箱。cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條,這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。
使用cvt變速箱也可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。
伊蘭特是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車,這款車的軸距為2720毫米,長寬高分別是4680毫米,1810毫米,1415毫米。
伊蘭特的自吸版車型使用的是1.5升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為84.5kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為143.9牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。
伊蘭特的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對于汽車來說是非常重要的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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