伊蘭特的雙離合是干式還是濕式;伊蘭特車身尺寸多大
伊蘭特的雙離合變速箱是干式的。雙離合變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱,這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品,這種變速箱的結構與手動變速箱類似,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。
干式雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性是更好的,并且這種變速箱能夠承受的扭矩也是更高的。
雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。
很多運動型汽車和超跑都會使用雙離合變速箱。
汽車上常見的自動變速箱還有兩種,一種是at變速箱,另一種是cvt變速箱。
伊蘭特車身尺寸多大伊蘭特是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車,這款車的軸距為2720毫米,長寬高分別是4680毫米,1810毫米,1415毫米。伊蘭特一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機,另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。
1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為84.5kw,最大功率轉速為6300轉每分鐘,最大扭矩為143.9牛米,最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為103kw,最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩為211牛米,最大扭矩轉速為1400到3700轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。
伊蘭特的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對于轎車來說是非常重要的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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