亞洲龍是b級車還是c級車;亞洲龍使用什么發(fā)動機(jī)
亞洲龍是一款b級轎車,這款車是豐田旗下的。亞洲龍的長寬高分別是4975毫米,1850毫米,1450毫米,軸距為2870毫米。亞洲龍一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
亞洲龍還有一款混動版車型,混動版車型搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
亞洲龍的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有178馬力和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有209馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
亞洲龍的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
亞洲龍使用什么發(fā)動機(jī)亞洲龍一共搭載了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
這款車還有混動版車型,混動版車型搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和一款120馬力的電動機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為131kw,最大扭矩為210牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為154kw,最大扭矩為250牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
亞洲龍的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。
豐田旗下有很多車都在使用E型多連桿獨(dú)立后懸架。
亞洲龍是一款中型轎車,這款車的乘坐舒適性不錯,并且配置也是很高的。
混動版亞洲龍的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常好的,感興趣的車友可以去試駕一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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