雅閣8代和8代半的區(qū)分;雅閣3.0v6是第幾代
雅閣8代和8代半的區(qū)別是多了一些配置和內(nèi)飾設(shè)計,除了這些配置,基本上是一樣的。
第八代雅閣和第七代雅閣相比,汽車的尺寸和空間都有所增加,第八代雅閣的長寬高分別為4945*1845*1480mm,汽車的軸距為2800mm,這款車的空間表現(xiàn)是非常好的,尤其是后排的腿部空間,寬大的尺寸能夠滿足顧客對空間舒適性的要求。
雅閣這款車的B級車市場的占有量是非常大的,1999年就國產(chǎn)了第六代雅閣,在當(dāng)時雅閣就是中國汽車市場上最暢銷的B級轎車,所以說這款車的口碑也是導(dǎo)致這款車銷量一直占據(jù)領(lǐng)先地位的原因。
第八代雅閣被很多車主成為史上最強的雅閣,因為這款車的整體質(zhì)量超過任何一代雅閣的車型,2.0升、2.4升以及旗艦版的3.5升V6發(fā)動機,都是八代雅閣最具備吸引力之處。
第八代雅閣無論是設(shè)計、均衡性、質(zhì)量口碑、商務(wù)感、高配置、大空間等都處于絕對的市場領(lǐng)先地位,所以說汽車的品質(zhì)決定汽車的口碑。
雅閣3.0v6是第幾代使用3.0升自然吸氣v6發(fā)動機的雅閣是第九代車型,第九代車型一共使用了三款發(fā)動機,分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機,2.4升自然吸氣發(fā)動機,3.0升自然吸氣發(fā)動機。第九代雅閣的長寬高分別達到了4930毫米,1845毫米,1470毫米,這款車的軸距達到了2775毫米。
這款車的2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有155馬力和190牛米的最大扭矩,并且可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在4300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
2.4升自然吸氣發(fā)動機擁有186馬力和243牛米的最大扭矩,并且可以在6400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在3900轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
3.0升自然吸氣v6發(fā)動機擁有261馬力和297牛米的最大扭矩,并且可以在6300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
在底盤設(shè)計方面,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼