【太平洋汽車網(wǎng)】雪鐵龍c4picasso用了什么懸架

雪鐵龍C4 PICASSO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

大部分法系車的后懸架都會使用扭力梁懸架，但是法國的工程師會將扭力梁懸架調(diào)校的特別舒適。

對于mpv車型來說，空間是非常重要的，后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單，并且體積小，占用的空間也是比較小的。

麥弗遜懸架是一種應(yīng)用非常廣泛的懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用空間小。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的，所以有很多前橫置發(fā)動機的汽車會使用麥弗遜前懸架。

雪鐵龍C4 PICASSO是一款mpv車型，這款車全系使用了一款1.6升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機有165馬力和240牛米的最大扭矩，并且能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

at變速箱的換擋平順性更好，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下。

雪鐵龍C4 PICASSO用了什么發(fā)動機

雪鐵龍C4 PICASSO全系使用了一款1.6升渦輪增壓發(fā)動機，雪鐵龍C4 PICASSO是一款mpv車型。

雪鐵龍C4 PICASSO的1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為121kw，最大扭矩為240牛米，這款發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

6at變速箱的可靠性耐用性是非常好的，這種變速箱的換擋平順性也是比較好的。

雪鐵龍C4 PICASSO的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

法系車的后懸架經(jīng)常會使用扭力梁懸架，不過法國的工程師會將扭力梁懸架調(diào)校的特別舒適。

后懸架使用扭力梁還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于mpv車型來說是比較重要的。

雪鐵龍C4 PICASSO的長寬高分別是4428毫米，1826毫米，1629毫米，軸距為2785毫米，這款車的車內(nèi)空間還是比較大的。

如果大家對雪鐵龍C4 PICASSO感興趣，可以去試駕一下，這款車開起來視野是比較通透的。

雪鐵龍C4 PICASSO的指導(dǎo)價格為21.68萬元到26.58萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）