【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車為什么那么貴

新能源汽車的電池并沒有像新能源汽車一樣獲得補貼政策，所以造成了新能源汽車電池貴的原因之一，也出現(xiàn)了更換汽車電池比更換汽車貴的現(xiàn)象。等到新能源汽車技術(shù)成熟以后這種現(xiàn)象就會有所改變。

純電動汽車所采用的三元鋰電池，是目前比能量最高的蓄電池。對于同樣容量的鉛酸蓄電池來說，價格也相對高昂。一輛普通的純A級電動汽車，配置25kWh電池組的成本在7萬元左右。新能源汽車零件也是價格的重頭之一。

由于國內(nèi)零件制造的弱勢，國產(chǎn)新能源汽車大部分零件依賴進(jìn)口，包括電機、驅(qū)動器等核心零件，這就導(dǎo)致了新能源汽車價格的被動提高。此外，新能源汽車研發(fā)成本巨大：汽車行業(yè)的研發(fā)成本很高，而將研發(fā)成本要平分到出售的汽車上，就構(gòu)成了用戶購車成本的一部分。隨著汽車市場的發(fā)展，以后新能源汽車肯定會更好更完美，價格也會越來越低。

新能源汽車為什么節(jié)能環(huán)保

新能源汽車主要指以電力驅(qū)動為主或全電動汽車、天然氣、氫氣動力汽車，取代汽柴油動力汽車，減少或無污染排放為標(biāo)準(zhǔn)，肯定是有能節(jié)能減排的效果。至于開采天然氣以及發(fā)電當(dāng)中也會造成污染，比起汽柴油汽車排放是相對較小的，利大于弊。

另外如今太陽能、風(fēng)能、水電站等都是清潔能源來源之一，也得到了大力推廣，火力發(fā)電的比例逐年下降，我們并不需要擔(dān)心新能源汽車對能源的需求造成污染而擔(dān)心。反而我們更應(yīng)該擔(dān)心對新能源汽車的誤解與持續(xù)觀望的態(tài)度使得新能源汽車遲遲不能得到普及。

制約新能源汽車發(fā)展的原因：相對成本高昂仍是制約新能源汽車發(fā)展的最主要因素，按照純電動乘用車百公里耗電15kWh，以成組后電池比能量150Wh/kg測算，200kg電池可續(xù)航2萬公里，而再增加一塊同樣的電池，便可達(dá)到4萬公里的最佳續(xù)航里程，但這樣成本也會提升不小?！拔磥硇履茉雌噷⒁猿擞密嚕ㄋ郊臆嚩叹€）為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）