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新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理;新能源汽車換電瓶費(fèi)用

2021-11-04 09:36:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理

新能源汽車有非常多的分類,只要不是用常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源的汽車,都可以稱之為新能源汽車。

而比較常見的新能源汽車,有純電動(dòng)汽車、增程式汽車、插電式混合動(dòng)力汽車三種。每種新能源汽車的結(jié)構(gòu)和原理都是不同的,由于篇幅的限制,下面以純電動(dòng)汽車為例進(jìn)行講解。

純電動(dòng)汽車是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車,它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源,通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車行駛。

純電動(dòng)汽車最重要的部位;電動(dòng)機(jī)、電池組、電控系統(tǒng)。

電動(dòng)機(jī)就相當(dāng)于純電動(dòng)汽車的心臟,因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車是完全用電動(dòng)機(jī)來取代發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。

電池組就相當(dāng)于普通汽車的油箱。目前最常用的電池組,是鎳氫電池和鋰電池。鋰電池包括鋰離子電池、鋰熔鹽電池、鋰聚合物電池等。

電控系統(tǒng)就相當(dāng)于純電動(dòng)汽車的神經(jīng)中樞。它負(fù)責(zé)將電動(dòng)機(jī),電池和其他輔助系統(tǒng)互為連接并且加以控制。

新能源汽車換電瓶費(fèi)用

這個(gè)根據(jù)汽車型號(hào)的不同,費(fèi)用也不同。還是根據(jù)電瓶的容量、車輛的續(xù)航里程等條件來計(jì)算,所以沒有統(tǒng)一答案。這里可以列舉幾個(gè)例子作參考:1、特斯拉Model S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),更換一次電瓶的價(jià)錢在三十多萬人民幣;

2、國(guó)內(nèi)的奇瑞eQ查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)電動(dòng)車,更換一次電瓶在7萬元左右。也就是說,按照目前的行情來看,更換一次電瓶的費(fèi)用,至少六萬元以上。

不過隨著科技的進(jìn)步,往后費(fèi)用肯定是越來越少,并且對(duì)應(yīng)的辦法也會(huì)越來越多。比如目前大多數(shù)廠商已經(jīng)可以做到不需要更換整個(gè)電瓶,只更換電瓶里面其中的一塊或幾塊故障電池即可。這樣的話,算上工時(shí)費(fèi),也就在一兩千元左右,比起整塊電瓶要省下不少的錢。

以下幾種做法,會(huì)損害電池,減少電池的壽命:

1、經(jīng)常大腳踩電門,會(huì)造成膜結(jié)構(gòu)大規(guī)模破損,導(dǎo)致要消耗額外的鋰離子來修復(fù)。因此,越使勁,可能壞的也就越快。

2、充電時(shí)溫度過高過低都不行。過低,會(huì)造成電池容量的衰退;過高,會(huì)產(chǎn)生副反應(yīng),會(huì)縮短電池壽命。

3、周圍溫度過高,電池的容量衰減會(huì)加劇。所以夏天的時(shí)候不要暴曬。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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