新款蔚領(lǐng)用了什么發(fā)動機;新款蔚領(lǐng)用了什么變速箱
新款蔚領(lǐng)使用了1.5升自然吸氣發(fā)動機,蔚領(lǐng)是一汽大眾旗下的一款旅行車。
蔚領(lǐng)的1.5升自然吸氣發(fā)動機有112馬力和145牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機能在6100轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。
at變速箱的可靠性耐用性比雙離合變速箱好,并且換擋平順性也要比雙離合變速箱更好。
蔚領(lǐng)的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間,還可以擴大后備箱空間,扭力梁懸架的成本較低,使用這種懸架可以降低整車的制造成本。
蔚領(lǐng)的車內(nèi)空間其實是比較大的,這款車的長寬高分別是4559毫米,1793毫米,1487毫米,軸距為2614毫米。
蔚領(lǐng)是旅行車,旅行車就是將三廂轎車的后備箱加高了,旅行車的后備箱空間更大,將后排座椅放倒后,能形成一個超大的空間。
旅行車是基于轎車的底盤打造的,所以旅行車與轎車開起來感覺差不多,并且旅行車的操控也是比較好的。
新款蔚領(lǐng)用了什么變速箱新款大眾蔚領(lǐng)全系使用了6at變速箱,這款6at變速箱是來自愛信的產(chǎn)品,愛信的變速箱可靠性耐用性是比較好的。
愛信是全球三大變速箱供應(yīng)商之一。
at變速箱是世界上技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的變速箱。
at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。
at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪,這種變速箱是通過行星齒輪變速變扭的。
新款大眾蔚領(lǐng)全系使用了1.5升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機有112馬力和145牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機可以在6100轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
如果大家對新款蔚領(lǐng)感興趣,可以去當?shù)氐拇蟊?s店內(nèi)看車試駕。
大眾旗下很多搭載渦輪增壓發(fā)動機的汽車會使用雙離合變速箱,雙離合變速箱也是當下一種比較火熱的變速箱。
雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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