【太平洋汽車網】新款supra與z4是同平臺制造的嗎

新款supra與寶馬Z4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是同平臺制造的。

在動力方面，新款supra搭載的是與寶馬Z4相同排量的3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為285kw，最大扭矩為500牛米，傳動方面，匹配的是寶馬8擋自動變速箱。

豐田的汽車工程師表示，雖然這款車與寶馬Z4使用的是同一平臺打造，但是這款車搭載的發(fā)動機是由豐田的工程師親自調校的，在動力方面與寶馬Z4還是有一些差別的，在直線加速的過程中，supra這款車要更快一些。

有很多車主將這款車稱為換殼的寶馬車，豐田汽車為了區(qū)別這兩款車，因此兩者在研發(fā)初期，兩家車企針對自己車型進行了獨立研發(fā)，主要的目的就是為了防止兩款車的外觀太過相似。

新款supra量產版的車型與之前推出的概念版車型極為相似，流暢的線條配合面積巨大的進氣格柵給人一種全新的視覺體驗，這款車與寶馬Z4完全是兩種不同的風格，可以說兩款車各有特色和優(yōu)點。

新款supra用的是寶馬的發(fā)動機嗎

新款supra使用的發(fā)動機是寶馬的發(fā)動機，這款車使用的底盤也是寶馬的底盤。新款supra其實就是新款寶馬Z4的換殼車，新款supra的底盤和發(fā)動機與新款寶馬Z4是相同的。新款supra使用了寶馬的b58發(fā)動機。

b58發(fā)動機是寶馬旗下的一款3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機在新款寶馬Z4上是可以見到的。

b58發(fā)動機搭載了寶馬的眾多先進技術，這款發(fā)動機使用了寶馬當家的單渦輪雙渦管增加技術。

不過新款supra的發(fā)動機馬力要比新款寶馬Z4小一些。

supra是豐田旗下的一款雙門雙座硬頂跑車，其實supra與z4是有很多不同的地方的。

supra開起來的感受與z4是不同的，并且supra的車身剛性要比z4更高。

新款z4沒有硬頂版車型，新款z4全系都是軟頂敞篷車型，敞篷車的車身剛性是不如硬頂汽車的。

這是supra與z4相比的一個優(yōu)勢。

雖然底盤相同，但是豐田也對底盤進行了一些調校。

雖然發(fā)動機相同，但是豐田也對發(fā)動機上的一些部件進行了修改。

所以z4與supra還是有區(qū)別的。

supra的內飾設計與寶馬Z4是幾乎相同的，只是車標換成了豐田的車標。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）