新奧迪a6l致雅與動感的區(qū)別;新奧迪a4后排顛簸異響
動感型與雅致(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)型配置不同,動感型有運(yùn)動外觀套件,并且使用了19英寸輪圈,還配備了alcanara座椅。
奧迪A6L是奧迪旗下的一款中大型轎車,這款車也是中大型轎車中銷量比較好的車型。
新款奧迪A6L的外觀更加年輕更加動感。
奧迪A6L一共使用了三款發(fā)動機(jī),分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有190馬力和320牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4200到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有224馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有340馬力和500牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400到6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
新奧迪a4后排顛簸異響出現(xiàn)這種情況可能是因?yàn)楹髠湎鋬?nèi)有一些雜物,也有可能是后排的座椅松動導(dǎo)致的,出現(xiàn)這種情況后建議去4s店檢查一下。a4是奧迪旗下的一款中型汽車,這款車的軸距為2825毫米,長寬高分別是4762毫米,1847毫米,1436毫米。
a4一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有204馬力和320牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動機(jī)的可靠性耐用性。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有252馬力和370牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
a4的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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