蔚來(lái)es6是四驅(qū)的嗎;蔚來(lái)es6是四驅(qū)的嗎
蔚來(lái)es6是四輪驅(qū)動(dòng)的,這款車的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。蔚來(lái)ES6是蔚來(lái)旗下的一款中型suv,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4850毫米,1965毫米,1758毫米,軸距為2900毫米。這款車有低功率版車型,也有高功率版車型。
低功率版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為320kw,總扭矩為610牛米。
高功率版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為400kw,總扭矩為725牛米。
這款車全系都使用了三元鋰電池,三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。
有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的。
蔚來(lái)ES6的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
懸架的作用是連接車輪與車身,如果沒(méi)有懸架,那汽車是無(wú)法正常行駛的。
懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車的操控性和乘坐舒適性也是有較大影響的。
雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
蔚來(lái)ES6是四驅(qū)的嗎蔚來(lái)ES6是四輪驅(qū)動(dòng)的,這是蔚來(lái)旗下的一款中型suv,這款車的軸距為2900毫米,長(zhǎng)寬高分別是4850毫米,1965毫米,1758毫米。蔚來(lái)ES6的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的,這款車是一款五門(mén)五座suv車型。
蔚來(lái)ES6有低功率版車型也有高功率版車型。
低功率版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為320kw,總扭矩為610牛米。
高功率車型的電動(dòng)機(jī)總功率為400kw,總扭矩為725牛米。
這款車使用了三元鋰電池,大部分電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。
三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。
有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
蔚來(lái)ES6的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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