【太平洋汽車網(wǎng)】威然（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的雙離合是干式還是濕式

威然使用的雙離合變速箱是濕式的。雙離合變速箱是一種比較常見的自動(dòng)變速箱，這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

濕式雙離合變速箱的可靠性耐用性比較好，并且這種變速箱能夠承受的扭矩也是比較大的。

濕式雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，并且這種變速箱的成本也是更高的。

很多運(yùn)動(dòng)型汽車和超跑都會(huì)使用雙離合變速箱，雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。

雙離合變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)檫@種變速箱的傳動(dòng)效率比較高。

威然的發(fā)動(dòng)機(jī)是混合噴射的嗎

威然的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是混合噴射的，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴的。威然是大眾旗下的一款中大型mpv車型，這款車的軸距為3180毫米，長寬高分別是5346毫米，1976毫米，1781毫米。

威然一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有多點(diǎn)電噴也有缸內(nèi)直噴，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

威然的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）