途岳330用的什么發(fā)動機(jī);途岳330用的什么變速箱
途岳330TSI車型使用的發(fā)動機(jī)是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
2.0指的是發(fā)動機(jī)的排量為2.0升。直列指的氣缸排列形式。4缸表示這個發(fā)動機(jī)一共有4個氣缸。渦輪增壓是發(fā)動機(jī)的一個類型。
發(fā)動機(jī)的類型有很多種,目前比較常見的類型是自然吸氣發(fā)動機(jī)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其他類型的發(fā)動機(jī)還有機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)等。
隨著全世界大趨勢的影響以及環(huán)保政策的壓力,越來越多的車企都在使用小排量的發(fā)動機(jī)。而為了保證發(fā)動機(jī)的性能,絕大多數(shù)車企都會選擇渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)的特點就是動力更強(qiáng)勁。發(fā)動機(jī)同排量的情況下,除去客觀因素,渦輪增壓大概強(qiáng)百分之四十左右。
途岳330用的什么變速箱途岳330使用的變速箱是7擋雙離合變速箱。雙離合變速箱是自動變速箱的一種。
常見的自動變速箱可以分為四大類,分別是:液力自動變速箱(AT)、雙離合自動變速箱、電控機(jī)械自動變速箱(AMT)、機(jī)械無級自動變速箱(CVT)。
雙離合變速箱的統(tǒng)稱為DCT。不過不同廠商對雙離合變速箱的稱呼是不同的,例如大眾的雙離合簡稱為DSG。
雙離合分為干式雙離合和濕式雙離合。兩種雙離合的區(qū)別主要就是散熱方式不同。
干式雙離合靠自然風(fēng)散熱,濕式雙離合靠油液散熱。所以濕式雙離合的散熱效率更好。
因此相對來說,濕式雙離合壽命更長久一些,后期使用起來更穩(wěn)定一些。而干式雙離合由于沒有油液的阻力,其傳動效率更高一些。
7擋表示這款變速箱一共有7個擋位。理論上,汽車變速箱的擋位越多,換擋就越順暢。不過現(xiàn)實當(dāng)中主要還是看廠家對于變速箱的調(diào)校(專業(yè)名詞叫換擋邏輯)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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