【太平洋汽車網(wǎng)】途觀X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么變速箱

途觀X全系都使用了雙離合變速箱，雙離合變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱其實是基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，并且這種變速箱的可靠性耐用性是更好的。

濕式雙離合變速箱的散熱性能也要比干式雙離合變速箱更好。

很多高性能汽車和超跑都會使用濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。

很多普通的汽車也會使用雙離合變速箱。

途觀X是四驅(qū)的嗎

途觀X有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型。途觀X是大眾旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2791毫米，長寬高分別是4764毫米，1859毫米，1628毫米。途觀X一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動機的可靠性耐用性。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

途觀X的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）