天籟為什么叫altima;天籟為什么堅持用腳剎
2018年第七代天籟在紐約車展上發(fā)布,英文名也改成了美版天籟的叫法。
外觀:天籟的長、寬、高分別為4910mm、1850mm、1447mm,軸距為2825mm。
天籟使用了全新的設(shè)計語言,前進氣格柵采用梯形設(shè)計,但是面積很大,一條粗壯的鍍鉻飾條把中網(wǎng)區(qū)域包圍,而且連接著兩側(cè)大燈,整體感很強,辨識度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的設(shè)計更偏向年輕人,主打簡單。中控區(qū)域功能區(qū)涇渭分明,線條設(shè)計錯落有致。方向盤采用三輻平底設(shè)計,大小、質(zhì)感都還不錯,全液晶的儀表盤搭配中控屏,提高了內(nèi)飾的科技感。
動力:天籟搭載2.0L和2.0T兩款發(fā)動機,全系匹配CVT無級變速箱。
2.0L版本發(fā)動機的最大輸出功率為117千瓦,最大扭矩為208牛/米,最高時速為200千米/小時。
2.0T版本發(fā)動機的最大輸出功率為185千瓦,最大扭矩為380牛/米,最高時速為210千米/小時。
天籟為什么堅持用腳剎大部分日系車都是這樣設(shè)計的,日系車使用腳剎是為了操作方便,并且也是為了擴大主副駕駛中間的儲物空間。天籟是日產(chǎn)旗下的一款中型轎車,新款天籟的軸距為2825毫米,長寬高分別是4901毫米,1850毫米,1447毫米。
新款天籟一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為117kw,最大扭矩為208牛米,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了cvtc技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為185kw,最大扭矩為380牛米,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了可變壓縮比和可變氣門正時系統(tǒng),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱,cvt變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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