【太平洋汽車網(wǎng)】探影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

探影一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有113馬力和145牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在3900轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6at變速箱。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是更加適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

探影的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

探影是一款小型suv，所以后懸架使用扭力梁懸架是比較正常的。

探影的長(zhǎng)寬高分別是4194毫米，1760毫米，1601毫米，軸距為2651毫米。

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探影用了什么變速箱

探影一共使用了三款變速箱，分別是5速手動(dòng)變速箱，6at變速箱，7速雙離合變速箱。

使用5速手動(dòng)變速箱和6at變速箱的是搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，使用7速雙離合變速箱的車型是搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

很多大眾集團(tuán)旗下的車型都在使用雙離合變速箱，這種變速箱最早是大眾和博格華納聯(lián)合研發(fā)的。

雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度是比較快的。

這種變速箱是通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，所以雙離合變速箱的傳動(dòng)效率也是比較高的。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱，這種變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱。

at變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，這種變速箱內(nèi)部全是行星齒輪。

at變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的換擋平順性是比較好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）