【太平洋汽車網(wǎng)】踏板摩托車風門在哪里

風門一般都是設在化油器上面，但是不同摩托車位置也不一樣，有的風門直接在化油器上有個手把柄，有的直接通過一條線，接到左手把開關。

風門的作用：又叫阻風門，原理有兩種，一種是在冷車啟動時，減少空氣流量；另一種是增加汽油流量；最后都是向發(fā)動機提供較濃的混合氣，有利于發(fā)動機，在冷車情況下更容易啟動。

風門涼車時會自動開啟，熱車后自動關閉，摩托車是靠控制進氣量，減少空氣比例來實現(xiàn)，所以如果不是著急行車就原地熱車1-2分鐘，這樣摩托車可以更好的控制進氣量。

附：油化器是什么意思

摩托車化油器分為三種，真空膜化油器、柱塞式化油器、電控化油氣。

真空膜化油器：急加速不斷油、不熄火，缺點是比柱塞式化油器油耗高一些。

柱塞式化油器：真空膜化油器的優(yōu)點，柱塞式都有，而且油耗要低，但是結構復雜，造價成本也高。

電控化油氣：在普通化油器的基礎上，應用電子控制技術，可以把混合氣濃度進行修正的一種改良型化油器。

踏板摩托車費油嗎

踏板摩托車的油耗和駕駛員的騎行習慣和行駛路況有密切的聯(lián)系，當摩托車的輪胎胎壓過低或者是傳動皮帶打滑時都會出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。

附：踏板摩托省油技巧：

1、降低你騎行的極速：

車速越快，在騎行時產(chǎn)生的空氣阻力也會越大，一般時速超過百公里每小時，空氣阻力就成為了最大障礙，在車速較快的情況下，一般有全車整流罩的運動型摩托車受空氣阻力的影響最小，其次是有良好導流設計的旅行車，所以不建議駕駛摩托車高速行駛。

2、控制車速：

摩托車相對于汽車來說，當摩托車的引擎高轉速運行時，內(nèi)耗會增加，摩托車內(nèi)部并沒有通過合理的齒比有效轉移到速度的提升上，當摩托車的轉速較低時，引擎被迫從近乎關閉的節(jié)氣門里找空氣用，需要額外做功才能正常呼吸。通常來說，維持在中低轉速騎行是最省油的。

3、緩加速：

加速消耗的燃油一定要比勻速騎行消耗的燃油多一些，猛加速會噴過量的油進氣缸，是非常沒有效率的加速方式，建議騎行者在駕駛摩托車時緩加油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）