【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】斯威旗下有什么suv

斯威旗下的suv有g(shù)01，x3，g05，x7等。

斯威的汽車(chē)價(jià)格比較便宜，配置比較高，這個(gè)品牌的汽車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的。

斯威g05是一款中型suv，這款車(chē)一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kw，最大扭矩為230牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105kw，最大扭矩為190牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

如果大家對(duì)這款車(chē)感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下。

斯威的汽車(chē)價(jià)格比較便宜，并且外觀設(shè)計(jì)也是比較好看的。

有很多國(guó)產(chǎn)品牌旗下都有suv車(chē)型，suv是一種實(shí)用性很好的車(chē)型，并且suv的通過(guò)性也是更好的。

斯威x7用了什么懸架

斯威x7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。懸架的作用是連接車(chē)輪與車(chē)身，如果沒(méi)有懸架，那汽車(chē)是無(wú)法正常行駛的，懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性都是有較大影響的。

汽車(chē)上的懸架有兩類(lèi)，一類(lèi)是獨(dú)立懸架，另一類(lèi)是非獨(dú)立懸架。

汽車(chē)上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架。

獨(dú)立懸架的中間是斷開(kāi)的，所以使用獨(dú)立懸架的汽車(chē)同軸兩個(gè)車(chē)輪之間是沒(méi)有運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象的。

汽車(chē)上常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

非獨(dú)立懸架的中間是連接在一起的，所以使用非獨(dú)立懸架的汽車(chē)同軸兩個(gè)車(chē)輪之間是有運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象的。

這也是非獨(dú)立懸架的操控性和舒適性不如獨(dú)立懸架的原因。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，成本低。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂。

扭力梁懸架是一種應(yīng)用比較廣泛的非獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于suv車(chē)型來(lái)說(shuō)是非常重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）