【太平洋汽車網(wǎng)】手動擋汽車下坡時可以踩離合嗎

手動擋汽車下坡時不可以踩離合，如果下坡時踩離合到底，那么就相當(dāng)于空擋滑行了。

汽車在下坡的過程中，由于汽車自身重量的問題，再加上慣性的作用，汽車在下坡時的速度會非常快，如果汽車的制動系統(tǒng)在下坡的過程中出現(xiàn)問題，那么產(chǎn)生的后果是非常嚴(yán)重的。

有很多車主認(rèn)為，駕駛手動擋汽車使用空擋滑行是非常省油的，其實這種方式是錯誤的，以前的汽車使用的是化油器，現(xiàn)在絕大多數(shù)車型采用的是電噴式，即使汽車在空擋滑行的狀態(tài)下行駛，行車電腦依然會認(rèn)為汽車在正常情況下行駛，所以發(fā)動機會持續(xù)噴油，這種方法并不會減少汽車的油耗。

汽車在下坡的過程中踩離合很容易導(dǎo)致離合器過度磨損，一直踩著離合會導(dǎo)致分離軸承一直處于高速旋轉(zhuǎn)中，大大降低了分離軸承的使用周期。

汽車在下坡時要合理使用汽車的離合和剎車，這要根據(jù)汽車行駛的路況來決定，如果行駛的坡度很小，可以直接使用剎車控制車速，如果坡度很長，需要提前使用低速擋，利用發(fā)動機降低汽車的行駛速度。

手動擋汽車下坡如何起步

1、踩下離合和剎車，將變速桿推至空檔；

2、繼續(xù)踩下離合和剎車，向右旋轉(zhuǎn)鑰匙到第一檔讓車自檢；

3、待車輛自檢完畢后，繼續(xù)向右旋轉(zhuǎn)鑰匙點火（此時仍然要踩下離合）；

4、發(fā)動機啟動后，因之前離合已經(jīng)踩下，所以直接掛一檔；

5、慢松離合和剎車，要等到車抖動感覺比較明顯時稍微放開剎車（使用半聯(lián)動）。

附：汽車下坡剎車失效的處理方法：

可用“搶檔”的方法降到最低檔，利用發(fā)動機的牽阻作用降速，同時要掌握好方向，用手制動器控制轉(zhuǎn)動機件旋轉(zhuǎn)。用手制動時，手制動桿不可一次拉緊不放，也不可拉得太慢。一下拉緊，容易將手制動盤“抱死”，損壞傳動機件，喪失制動力。拉得太慢，會使制動盤摩擦過熱燒蝕制動摩擦片而失去制動作用。正確的方法是：拉一下，松一下；再拉一下，松一下，反復(fù)進行。當(dāng)車輛接近停住時，再拉緊手制動桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）