【太平洋汽車網(wǎng)】適合漂移的平民車

一般來說，最適合漂移的汽車驅(qū)動形式為后輪驅(qū)動，而目前市面上能夠買到的且價格較便宜的平民后驅(qū)車，基本上只有寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（E90）、豐田銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豐田86（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

1、寶馬3系（E90）

目前市面上二手寶馬3系車源較多，而在2007年到2012年生產(chǎn)的E90，價格基本上在6萬到10萬左右。這么一款前置后驅(qū)、50:50的車身配重比、甚至還有2.5排量六缸自然吸氣發(fā)動機可選的汽車，還是比較適合用來漂移的。

2、豐田銳志

人們口中最便宜的“大、后、超”，銳志可以說是市面上最便宜的后驅(qū)車，而且作為一款中型車，銳志在舒適性方面也比較不錯。在后期保養(yǎng)方面，也是比較便宜。目前二手價格在5萬到10萬左右。

3、豐田86/斯巴魯BRZ

這兩款車屬于兄弟車型，雖然只配備了2.0自然吸氣的發(fā)動機，但得益于小巧的車身，86和BRZ在操縱方面都有著不錯的表現(xiàn)。目前日本已經(jīng)不向中國引進此款車型，而二手市面價格在15萬左右。

適合跑滴滴的新能源車有哪幾款

1、比亞迪 e5 450：

比亞迪e5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的軸距2660mm，滿足網(wǎng)約車對軸距的要求。比亞迪e5電動機最大功率為160kW（218Ps），電池由40kWh的磷酸鐵鋰電池升級為60kWh的三元鋰電池，60km/h等速工況下，可提供480km的續(xù)航里程，對于網(wǎng)約車來說綽綽有余。最大充電功率提升至60kW，使用快充樁50分鐘即可達到80%的電量。對于網(wǎng)約車來說有較強競爭優(yōu)勢，相比老款有長足進步。

2、騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）500：

騰勢500具備2880mm長軸距，滿足要求且提供充足空間。騰勢500的時尚版車型最大功率86kW（117Ps），榮耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版車型最大功率135kW（184Ps）。新車換裝70kWh容量的電池，續(xù)航里程可達451km，等速60km/h續(xù)航里程可達到635km。騰勢500通過使用快充樁，可實現(xiàn)1h充滿，如果改用慢充樁則需要消耗9h充滿。后備廂空間滿足正常需求，同時開口較大方便乘客裝卸行李。

3、北汽新能源EU400：

EU400搭載了一臺最大功率為100kW（136Ps）永磁同步電動機。該車搭載三元鋰電池，容量為54.4kWh。等速續(xù)航里程可達460km，綜合工況的續(xù)航為360km。EU400快充口位于車頭處，快充情況下48分鐘可充滿電。EU400慢充口位于車輛的右后方，慢充情況下需要9-10h充滿電。EU400后備廂空間沒有受到電池的侵占，開口寬度較大方便拿取行李，后排座椅支持按比例放倒功能，空間可靈活利用。

4、吉利帝豪EV450：

帝豪EV450的電機最大功率為120kW（163Ps），相比老款電驅(qū)系統(tǒng)的效率提升95%以上，進一步降低了能耗。帝豪EV450配備三元鋰離子電池組，總電量52kWh，綜合工況續(xù)航里程達到400km。帝豪EV450快充接口位于車身左后方，使用快充樁30分鐘內(nèi)能夠充入80%的電量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）