紳寶D50是幾箱車;紳寶D50使用的是什么懸架
紳寶D50是一款緊湊型三廂轎車,這款車的外觀設(shè)計是比較年輕化時尚化的,如果大家對這款車感興趣,可以去試駕一下。
紳寶D50一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)有116馬力和148牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有150馬力和210牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。
紳寶D50的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了H型扭力梁非獨(dú)立懸架。
對于這種緊湊型汽車來說,后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架是很正常的,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單,體積小,占用的空間也是比較小的。
使用扭力梁后懸架可以擴(kuò)大汽車后排的乘坐空間和后備箱空間。
扭力梁懸架也是可以很舒適的,前提是必須要有一個優(yōu)秀的工程師來調(diào)校。
紳寶D50使用的是什么懸架紳寶D50的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了H型扭力梁非獨(dú)立懸架。
紳寶D50是一款緊湊型轎車,這種轎車使用扭力梁非獨(dú)立懸架是很正常的。
緊湊型轎車的后面空間一般是比較小的,所以會使用體積更小,占用空間更小的扭力梁懸架。
后懸架使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
非獨(dú)立懸架的同軸兩個車輪之間是有連接的,這樣同軸兩個車輪之間的運(yùn)動是有互相干涉的,所以非獨(dú)立懸架的舒適性和操控性是不如獨(dú)立懸架的,這也是很多消費(fèi)者不喜歡非獨(dú)立懸架的原因。
麥弗遜懸架是汽車上非常常見的懸架,這種懸架的應(yīng)用相當(dāng)廣泛,麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡單,占用的空間也是比較小的。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙的空間的。
有很多車還會使用基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的雙球節(jié)懸架,這種懸架是更加注重操控性的。
如果大家對紳寶D50的懸架感興趣,可以去當(dāng)?shù)?s店看車試駕。
紳寶D50開起來的感受是不錯的,這款車的性價比也是比較高的,紳寶D50的指導(dǎo)價格為6.99萬元到9.99萬元。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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