三菱汽車被誰收購了;三菱帕杰羅真實油耗
被日產(chǎn)收購。日產(chǎn)收購三菱,總而言之,對于雙方都是有著諸多好處的。尤其是對于三菱汽車的發(fā)展,顯然是利大于弊。所以說,即便是遭遇了“油耗門”被收購,但是“塞翁失馬焉知非?!?!
三菱汽車生產(chǎn)私家車及輕型商用車輛,隸屬于三菱集團旗下企業(yè)。三菱汽車被收購后,注定在策略上會和日產(chǎn)—雷諾聯(lián)盟契合。平臺、采購各個方面的融合,可以幫助三菱在成本上縮減開銷。一方面,三菱汽車在SUV上的優(yōu)勢,再加上日產(chǎn)能夠和三菱產(chǎn)品共享平臺。這樣對于成本也好,產(chǎn)品上新也好都有著極大的促進(jìn)作用。
三菱帕杰羅真實油耗根據(jù)工信部綜合油耗所示,三菱帕杰羅的綜合油耗為12.4L/100km。不過從部分三菱帕杰羅車主的實測數(shù)據(jù)來看,其油耗一般為14-15L/100km。根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣不同,其數(shù)據(jù)也會有所差異。
三菱帕杰羅采用了一款3.0升的6缸自然吸氣發(fā)動機,最大馬力為174匹,最大功率為128kw,最大扭矩為255N·m。這款發(fā)動機的低扭比較好,配合著帕杰羅的四驅(qū)系統(tǒng),使其在低速時的越野能力比較強。
截止到2019年10月,像帕杰羅這種大排量的自然吸氣發(fā)動機已經(jīng)越來越少了。隨著國家排放政策的嚴(yán)格,大部分汽車開始使用小排量渦輪增壓發(fā)動機了,比如福特、寶馬、本田等旗下的車型。
相比于大排量自然吸氣發(fā)動機,小排量渦輪增壓發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性更高,所以汽車的油耗更低。
當(dāng)然,影響汽車油耗的因素不只有發(fā)動機的排量,還和駕駛員的駕駛習(xí)慣、道路擁堵情況、車輛狀態(tài)以及所添加燃油的質(zhì)量有關(guān)。當(dāng)我們在使用汽車時一定要定期對其維護,文明駕駛,從而降低汽車的油耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<