瑞納1.4手動真實油耗;瑞納1.4手動真實油耗
這款車的百公里油耗為5.7升。瑞納是現(xiàn)代旗下的一款小型三廂車,這款車的長寬高分別是4300毫米,1705毫米,1460毫米,軸距為2570毫米。2020款瑞納全系都使用了1.4升自然吸氣發(fā)動機。
瑞納的這款1.4升自然吸氣發(fā)動機擁有95馬力和132.4牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了d-cvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。
4at變速箱的技術(shù)是比較老舊的,并且使用4at變速箱也會導致汽車的油耗升高。
瑞納的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
這種價位的小型汽車后懸架都會使用扭力梁懸架,因為扭力梁懸架的成本更低,使用這種懸架可以降低整車的生產(chǎn)成本。
并且,后懸架使用扭力梁還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對于家用小型汽車來說也是相當重要的。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡單的。
麥弗遜懸架只有一個L型控制臂。
瑞納1.4手動真實油耗1.4l手動擋瑞納的百公里油耗為5.6升。瑞納是現(xiàn)代旗下的一款小型轎車,這款車全系都使用了一款1.4升自然吸氣發(fā)動機。瑞納的長寬高分別是4300毫米,1705毫米,1460毫米,軸距為2570毫米。
瑞納的1.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率為70kw,最大扭矩為132.4牛米,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動機搭載了dcvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。
at變速箱是技術(shù)比較成熟的自動變速箱,這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。
瑞納的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁是可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間的,空間對于小型汽車來說是比較重要的。
后懸架使用扭力梁還可以降低整車的制造成本。
成本降低了,車子的售價也會大幅度降低,這樣可以提高市場競爭力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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