銳志2.5v6發(fā)動(dòng)機(jī)壽命;銳志2.5v6發(fā)動(dòng)機(jī)壽命
如果正確使用并且正確保養(yǎng),那么銳志的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用30萬(wàn)公里是沒(méi)有任何問(wèn)題的。銳志是豐田旗下的一款中型后驅(qū)轎車,這款車的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4750毫米,1795毫米,1450毫米,這款車的軸距達(dá)到了2850毫米。
在動(dòng)力方面,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有193馬力和236牛米的最大扭矩,并且可以在6200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有227馬力和293牛米的最大扭矩,并且可以在6200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
在底盤設(shè)計(jì)方面,這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
銳志2.5v6發(fā)動(dòng)機(jī)壽命銳志是豐田旗下的一款中型運(yùn)動(dòng)轎車,這款車的2.5升v6發(fā)動(dòng)機(jī)只要正確保養(yǎng)并且正確使用,使用30萬(wàn)公里是沒(méi)有任何問(wèn)題的。銳志一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
銳志的2.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有193馬力和236牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
銳志的3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有227馬力和293牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
銳志的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會(huì)提高。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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