銳志百公里加速是多少秒;銳志vsc和發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮是什么原因
2.5l車型百公里加速時(shí)間為9秒,3.0l車型百公里加速時(shí)間為7.8秒。銳志是豐田旗下的一款中型后驅(qū)轎車,這款車的軸距為2850毫米,長(zhǎng)寬高分別是4750毫米,1795毫米,1450毫米。銳志一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
銳志的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有193馬力和236牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有227馬力和293牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性,還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
銳志的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
銳志vsc和發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮是什么原因vsc燈亮起是因?yàn)関sc系統(tǒng)被關(guān)閉了,發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,應(yīng)該立即去專業(yè)修理廠或4s店找專業(yè)人士讀取故障碼,然后修復(fù)故障。
銳志是豐田旗下的一款中型后驅(qū)轎車,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.5升v6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有193馬力和236牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有227馬力和293牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
銳志的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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