【太平洋汽車網(wǎng)】汽車自動(dòng)空調(diào)會(huì)自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)嗎

會(huì)。很多中高級(jí)車載自動(dòng)空調(diào)都是可以進(jìn)行內(nèi)外循環(huán)切換的，它的切換依靠傳感器對(duì)空氣質(zhì)量的檢測(cè)而進(jìn)行。在低級(jí)車上影響自動(dòng)空調(diào)切換循環(huán)的傳感器只有溫度傳感器，它傳輸車內(nèi)溫度與設(shè)定溫度給空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)再通過(guò)執(zhí)行器來(lái)切換循環(huán)方式。在自動(dòng)空調(diào)下想要內(nèi)循環(huán)便增大溫差，想要外循環(huán)可以減小溫差，但空調(diào)即使自動(dòng)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)也不會(huì)亮燈提示的。在高級(jí)車上除了溫度傳感器影響切換循環(huán)外，還有空氣質(zhì)量傳感器和濕度傳感器等傳感器來(lái)共同衡量切換內(nèi)外循環(huán)的時(shí)機(jī)。

如果外部空氣質(zhì)量極差，空調(diào)模塊也不會(huì)一直使用內(nèi)循環(huán)，一般程序會(huì)設(shè)置一個(gè)內(nèi)循環(huán)開(kāi)啟時(shí)長(zhǎng)的設(shè)定，有些廠商把時(shí)間設(shè)定在10分鐘，10分鐘后就會(huì)強(qiáng)行開(kāi)啟外循環(huán)通風(fēng)換氣，車主要了解自己車的相關(guān)設(shè)定和傳感器種類還需要查看車輛手冊(cè)。

附：自動(dòng)空調(diào)的使用便捷性：

只需要設(shè)定一個(gè)溫度值，如“22℃”，然后按下“AUTO”按鍵，根據(jù)車內(nèi)/外溫度傳感器的反饋，自動(dòng)空調(diào)的控制單元會(huì)自動(dòng)計(jì)算出最合適的溫度配比、送風(fēng)模式、出風(fēng)量等，快速達(dá)到乘客設(shè)定的溫度。

搭載SYNC2或SYNC3的車輛，可以直接用語(yǔ)音來(lái)“設(shè)定溫度”，比如發(fā)出“空調(diào)，25度”的指令后，自動(dòng)空調(diào)就會(huì)按照指令設(shè)定溫度并自動(dòng)調(diào)節(jié)其它設(shè)置。

汽車自動(dòng)空調(diào)和手動(dòng)空調(diào)的區(qū)別是什么

自動(dòng)空調(diào)比手動(dòng)空調(diào)更省心、舒適。手動(dòng)空調(diào)，顧名思義就是空調(diào)的所有功能將手動(dòng)實(shí)現(xiàn)，再具體講，就是空調(diào)的溫度、風(fēng)量、模式等等方面是依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的，但是目前很多廠家把手動(dòng)空調(diào)的面板集成為電子化，讓非常多的人誤以為這就是自動(dòng)空調(diào)。當(dāng)然，手動(dòng)空調(diào)也有很多好處，比如低廉的價(jià)格、可靠的結(jié)構(gòu)等等，這都決定了手動(dòng)空調(diào)的耐用性以及經(jīng)濟(jì)性。

自動(dòng)空調(diào)，我們可以視為手動(dòng)空調(diào)的“PLUS”版本，與手動(dòng)空調(diào)在外觀上大多會(huì)增加一個(gè)“Auto“按鍵。當(dāng)你設(shè)置好你想要的溫度，再按下“Auto”按鈕，這時(shí)，空調(diào)會(huì)根據(jù)車內(nèi)的溫度、濕度、環(huán)境等方面進(jìn)行調(diào)節(jié)，以最快的速度把車內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)到駕乘人員標(biāo)定的溫度，并且在達(dá)到這個(gè)溫度之后進(jìn)行恒溫調(diào)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）