汽車哪些情況下需要做四輪定位;汽車哪個(gè)是剎車哪個(gè)是油門
1、 車輛的行駛性能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏,打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè))。
2、 因事故造成底盤及懸架的損傷。
3、 輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損,一般情況下,胎壓過高會(huì)加劇胎面中央的磨損,而胎壓過低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損;如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨,則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。)
4、 車橋以及懸架的零件被拆下過。
汽車哪個(gè)是剎車哪個(gè)是油門自動(dòng)擋汽車有兩個(gè)踏板,在左邊的是剎車踏板,右邊的是油門踏板。手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板,最左邊的是離合器踏板,中間的是剎車踏板,最右邊的是油門踏板。
在減速和停車時(shí),需要踩下剎車踏板,在加速時(shí)需要踩下油門踏板,在起步或換擋時(shí),需要踩下離合器踏板。
汽車的油門踏板其實(shí)并不直接控制噴油量,而是控制節(jié)氣門開度。踩下油門踏板后,節(jié)氣門開度會(huì)變大,此時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣會(huì)變多,那噴油系統(tǒng)就會(huì)多噴油。
剎車踏板是控制剎車系統(tǒng)的,剎車系統(tǒng)由真空助力泵,制動(dòng)總泵,制動(dòng)分泵組成。制動(dòng)分泵就是我們平時(shí)能看到的剎車卡鉗,制動(dòng)總泵和真空助力泵在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。
打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之后,能看到位于主駕駛一側(cè)擋風(fēng)玻璃下方有一個(gè)黑色的金屬圓盤,這就是真空助力泵。在駕駛員踩下剎車踏板后,真空助力泵起到助力作用,大家可以理解為真空助力泵在幫助自己一起踩剎車。如果沒有真空助力泵,那剎車踏板是非常重非常不容易踩下去的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<