【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空擋滑行省油嗎

不省油?，F(xiàn)在的汽車都是采用的電噴技術(shù)（電控燃油噴射），噴油的多少由電腦根據(jù)汽車行駛的狀態(tài)來(lái)進(jìn)行噴油的控制。通俗來(lái)講就是電腦（ECU）控制，汽車行進(jìn)時(shí)，傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)最佳行進(jìn)信號(hào)傳遞給ECU，然后由ECU傳遞給噴油嘴，來(lái)形成變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美結(jié)合。電噴分為啟動(dòng)、暖機(jī)、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、托動(dòng)等若干狀況。

在帶擋滑行時(shí)，油門處于松開(kāi)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)減輕，車輛處于托動(dòng)狀態(tài)，此刻電噴就會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)油量輸出，而空檔滑行的時(shí)候，電腦默認(rèn)為怠速行駛，反而會(huì)噴油來(lái)維持怠速。所以說(shuō)，至少目前來(lái)說(shuō)，空檔滑行是不省油的，反而會(huì)耗油。

手動(dòng)檔車型，由于換擋前會(huì)轟一下油門，使變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)處于同步，所以說(shuō)對(duì)變速箱的損害不是那么大，而自動(dòng)檔車型沒(méi)有轟油門掛擋這一說(shuō)，起步就默認(rèn)一檔即使轟油門也只是搶擋，并不會(huì)是變速箱齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)處于一個(gè)同步的狀態(tài)，就會(huì)損害自動(dòng)變速器內(nèi)部的摩擦片，在極端情況下會(huì)損毀變速箱。

汽車空擋滑行和帶檔滑行有什么區(qū)別

帶檔滑行：指車速到了一定的速度，松開(kāi)油門，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻力滑行的方式。可以用于情況不緊急時(shí)的減速，避免過(guò)度使用剎車。都知道一腳剎車一腳油這個(gè)道理。而且現(xiàn)在的行車電腦都是在不脫檔的情況下帶檔滑行是不會(huì)噴油的，所以滑行的這段距離從理論上講是零油耗的?？堪l(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻力減速可以減少剎車片的磨損及踩剎車造成的其他部件的磨損，對(duì)車輛的養(yǎng)護(hù)可以起到積極的效果。所以建議在合適的情況下帶檔滑行。例如長(zhǎng)下坡，急加速后（不追求飆車），前方紅燈，前方情況不明朗但不緊急的時(shí)候等。

空擋滑行：雖然可以延長(zhǎng)滑行距離但不推薦，以前化油器時(shí)代這樣做可以省油。但由于現(xiàn)在科技的發(fā)展這一點(diǎn)開(kāi)始變的得不償失。的確可以省油，但現(xiàn)在的車方向助力，剎車油泵這些關(guān)鍵的輔助設(shè)備是需要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火才能具有功能的。當(dāng)車輛熄火后方向會(huì)突然變重，剎車效果會(huì)明顯降低，從而大大降低了安全系數(shù)。后果非?？膳碌?！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）