汽車國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間;汽車國(guó)5什么意思
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間分別為2020年和2023年,目前國(guó)家將國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)階段。
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),是為了貫徹環(huán)境保護(hù)的相關(guān)法律,減少并防止汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,保證人體健康而制定的。
自2019年7月1日起部分地區(qū)已經(jīng)相繼實(shí)行了國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn),國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后,對(duì)排放物一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠镆髮⒏訃?yán)格,而且國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的汽車就不能登記上牌了,國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的汽車可能會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。
根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢,所以國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車也會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢,具體強(qiáng)制報(bào)廢的時(shí)間需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膱?bào)廢政策來(lái)決定。
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后,對(duì)汽車的排放要求更加嚴(yán)格,對(duì)很多汽車生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)也是面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn),畢竟到了國(guó)六政策落地后,新車銷售落戶都要向國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)看齊,否則就要被淘汰。
汽車國(guó)5什么意思汽車國(guó)5指的是汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)五指的是環(huán)保部門制定的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),即國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后,相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),輕型車氮氧化物排放可以降低25%,重型車氮氧化物排放可以降低43%。
汽車尾氣排放指的是汽車排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸铮?、PM(微粒,碳煙)等有害氣體,這些有害氣體都是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的氣體。
汽車國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后,將很大程度的減少汽車污染物的排放,同時(shí)國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車將會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢,因?yàn)閲?guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車已經(jīng)達(dá)不到汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
出于對(duì)環(huán)境的保護(hù),目前我國(guó)已經(jīng)頒布了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)階段,分別是國(guó)六a階段和國(guó)六b階段,相對(duì)于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)對(duì)汽車尾氣排放的控制更加嚴(yán)格,2019年7月1日起,已經(jīng)有部分地區(qū)相繼實(shí)行了國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)。
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