【太平洋汽車網(wǎng)】1、因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速和離合器的轉(zhuǎn)速不同步引起的。一般來說，低速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速如果剛剛達到換擋標準，此時升擋頓挫感會比較強；2、如果油門稍大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速都明顯高過換擋標準的時候，換擋時頓挫感就會比較小。

　　本田飛度作為本田品牌旗下的一款兩廂車型再過內(nèi)是十分受歡迎的，在汽車市場上的銷量表現(xiàn)也是一直不錯，不過即便是飛度也是存在著一些故障問題的，其中車主們最關(guān)心的莫不過飛度掛檔抖動已解決了？老飛度cvt頓挫解決辦法了。

　　本田飛度匹配的CVT變速箱，雖然是經(jīng)濟實用，在變速時不僅能夠減少動力損失，同時也提高了燃油經(jīng)濟性。但是由于變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計的不同，也還是會出現(xiàn)問題，飛度車主們多數(shù)反應(yīng)的是變速箱在掛擋時會出現(xiàn)明顯的抖動狀況。

　　雖然飛度車主們都知道抖動是飛度的通病了，車輛掛擋時出現(xiàn)抖動可能是因為離合器的摩擦片磨損過多，使得掛擋之前沒有切斷動力而造成的，這個問題目前也依然存在，而且也是比較棘手的一個問題，車主也只有去4S店或者外面的維修店去修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）