【太平洋汽車網(wǎng)】前輪定位不正確。輪胎氣壓不足。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)變形、磨損，球頭銷過緊。轉(zhuǎn)向器內(nèi)缺油，轉(zhuǎn)向器嚙合副嚙合間隙過小，軸承損壞或預(yù)緊度過大。安全轉(zhuǎn)向柱及法蘭盤變形。前螺旋彈簧折斷或車身、車架變形。主銷與其襯套配合間隙過小或壓力軸承損壞。橫、直拉桿球頭節(jié)配合間隙過小。各活動部件缺油。

　　十代思域方向盤轉(zhuǎn)向沉重：

　?。?）現(xiàn)象左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，感到非常吃力。

　　（2）原因：前輪定位不正確。輪胎氣壓不足。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)變形、磨損，球頭銷過緊。轉(zhuǎn)向器內(nèi)缺油，轉(zhuǎn)向器嚙合副嚙合間隙過小，軸承損壞或預(yù)緊度過大。安全轉(zhuǎn)向柱及法蘭盤變形。前螺旋彈簧折斷或車身、車架變形。主銷與其襯套配合間隙過小或壓力軸承損壞。橫、直拉桿球頭節(jié)配合間隙過小。各活動部件缺油。

　　（3）排除方法 1由于導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的故障因素很多，診斷 時應(yīng)首先判明故障所在部位，然后再進(jìn)一步確定 在哪一個部件。

　　2拆下轉(zhuǎn)向臂，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，如感覺沉重則應(yīng) 調(diào)整軸承緊度和傳動副嚙合間隙。若有松緊不均 或有卡住現(xiàn)象，則應(yīng)拆下轉(zhuǎn)向軸檢查傳動副及軸 承有無損壞，轉(zhuǎn)向軸與主管有無摩擦或卡住現(xiàn)象， 必要時進(jìn)行修理或更換。

　　3轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，如感到輕松，則故障在傳動機構(gòu)，應(yīng)頂起前軸，并用手左、右扳動前輪。如過 緊，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套，推力軸承和直、橫 拉桿球頭銷配合是否過緊，潤滑是否良好，必要時 進(jìn)行調(diào)整和潤滑。

　　4先支起前橋，用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，若感到轉(zhuǎn)向 很容易，不再有轉(zhuǎn)動困難的感覺，這說明故障部位 在前橋與車輪。因為支起前橋后，轉(zhuǎn)向時已不存 在車輪與地面的摩擦阻力，而只是取決于轉(zhuǎn)向器 等的工作狀況。此時應(yīng)仔細(xì)檢查前輪胎氣壓是否 過低，前軸有無變形；同時也要考慮檢查前鋼板 彈簧是否良好，車架有無變形。必要時，檢查車輪 定位角度是否正確5若上述情況均正常良好，則應(yīng)檢查前軸和 車架是否變形，前束是否符合標(biāo)準(zhǔn)，必要時調(diào)整 前束。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）