【太平洋汽車網(wǎng)】沒有雪地胎下雪也是可以開的，但要低速行駛。不然路面積雪結(jié)冰，車輛極易出現(xiàn)打滑、側(cè)滑等情況。正確的做法是放慢車速，與前車保持足夠的車間距。這樣既能保證有足夠空間剎車避免追尾，也能保證安全行車。在冰雪路面上不要快速行駛，車速越快越容易失去抓地力，造成危險。

　　沒有雪地胎下雪也是可以開的，但要低速行駛。不然路面積雪結(jié)冰，車輛極易出現(xiàn)打滑、側(cè)滑等情況。正確的做法是：放慢車速，與前車保持足夠的車間距。這樣既能保證有足夠空間剎車避免追尾，也能保證安全行車。在冰雪路面上不要快速行駛，車速越快越容易失去抓地力，造成危險。

　　為了安全考慮，建議下雪天要換上雪地胎。雪地胎胎紋通常使用交叉Z形刀槽花紋技術(shù)，可以提高冰雪路面剎車性能、縮短剎車距離而且?guī)砀玫臓恳?；低溫下雪地胎的表面會變得更軟，能獲得更好的抓地力，可以提高冰雪路面的通過性和安全性；雪地胎與普通輪胎的區(qū)別：從外觀來看，不同于普通或單導(dǎo)向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。

　　從材質(zhì)來看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）