歐藍(lán)德用的什么變速箱;歐藍(lán)德用0w20還是5w30
這款車(chē)全系使用了cvt變速箱,這種變速箱的換擋平順性是非常好的。
很多日系車(chē)都會(huì)使用cvt變速箱,這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般的變速箱是不同的,這種變速箱內(nèi)有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條能在錐輪上移動(dòng),這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱在變速變扭的過(guò)程中是沒(méi)有頓挫的,這種變速箱的換擋平順性是非常好的。
cvt變速箱的可靠性耐用性也是非常好的,這種變速箱要比雙離合變速箱更加耐用。
cvt變速箱的體積小,重量輕,這種變速箱可以一直讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),一般搭載這種變速箱的汽車(chē)都是比較省油的。
cvt變速箱的制造成本也是比較低的,所以有很多價(jià)格便宜的自動(dòng)擋家用車(chē)都是比較喜歡使用cvt變速箱的。
歐藍(lán)德是前驅(qū)的,但是這款車(chē)也有四驅(qū)版車(chē)型,四驅(qū)版車(chē)型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)并不是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力的,歐藍(lán)德的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是基于前驅(qū)的,這款車(chē)平時(shí)大部分時(shí)間都是前驅(qū)的,只有前輪打滑時(shí),后輪才會(huì)被分配動(dòng)力。
歐藍(lán)德用0w20還是5w30歐藍(lán)德全系都使用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款車(chē)使用20粘度的機(jī)油就可以了。歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊型suv,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4705毫米,1810毫米,1710毫米,軸距為2670毫米。歐藍(lán)德一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有166馬力和201牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有192馬力和235牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
歐藍(lán)德的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能,這樣可以提高車(chē)輪的抓地力,抓地力提高了,車(chē)子的操控性和舒適性也會(huì)提高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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