【太平洋汽車網(wǎng)】謳歌旗下的suv有什么

謳歌旗下的suv有cdx，rdx，mdx，zdx等。謳歌旗下的suv車型其實(shí)是比較少的，cdx和rdx已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了。cdx是一款緊湊型suv，這款車的軸距為2660毫米，長(zhǎng)寬高分別是4507毫米，1840毫米，1615毫米。

謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有182馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900到5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱。

cdx的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。

這款車搭載了本田的immd混合動(dòng)力技術(shù)。

cdx的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

謳歌旗下的b級(jí)轎車有什么

謳歌旗下的b級(jí)轎車有tlxl。tlxl的長(zhǎng)寬高分別是4981毫米，1854毫米，1447毫米，軸距為2900毫米。tlxl已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了，這款車全系都使用了一款2.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。tlxl是一款四門五座三廂轎車。

tlxl的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有208馬力和247牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

缸內(nèi)直噴技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，并且可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱。

雙離合變速箱擁有更高的傳動(dòng)效率和更快的換擋速度，這種變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。

tlxl的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，使用這種懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的成本是比較高的，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）