【太平洋汽車網(wǎng)】名爵ezs續(xù)航里程多少

工信部給出的這款車的續(xù)航里程是335公里。

工信部測得的續(xù)航里程都是在一些比較理想的狀態(tài)下測試的，所以實(shí)際的續(xù)航里程要更低一些。

純電動汽車的續(xù)航里程會受到很多因素的影響，例如行駛時是否打開了空調(diào)，環(huán)境溫度，風(fēng)向等。

低溫會影響電池的性能，這樣會導(dǎo)致續(xù)航里程下降，所以在冬季用車時，純電動汽車的續(xù)航里程會下降。

名爵ezs是一款純電動汽車，這款車是單電機(jī)車型，這款車的電動機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為350牛米。

這款車使用了三元鋰電池，大部分純電動汽車都在使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度比較高，重量比較低。

這種電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

名爵ezs的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這是一款小型suv，大部分小型suv的后懸架都會使用扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架占用的空間小，使用這種懸架可以擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱的空間。

名爵ezs電動機(jī)功率多大

這款車的電動機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為350牛米。

這是一款單電機(jī)車型，這款車只有一臺前置電動機(jī)，這款車也是前驅(qū)的。

名爵ezs使用了三元鋰電池，大部分純電動汽車都在使用這種電池。

三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕。

名爵ezs的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這是一款小型純電動suv，大部分小型汽車的后懸架都會使用扭力梁。

扭力梁懸架的體積小，結(jié)構(gòu)簡單，這種懸架占用的空間也是很小的。

后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

如果大家對名爵ezs感興趣，可以去試駕一下。

很多品牌旗下都是有純電動汽車的，純電動汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，這種汽車的優(yōu)勢是有很多的。

很多車企都在國家政策的鼓勵下推出了不少純電動汽車。

很多消費(fèi)者也在國家政策的鼓勵下購買了純電動汽車。

純電動汽車的電動機(jī)在運(yùn)行時沒有多余的抖動和噪音，所以這種汽車在行駛時車內(nèi)靜謐性是更好的。

純電動汽車在行駛時沒有尾氣排放，這種汽車對環(huán)境也是更加友好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）