【太平洋汽車網(wǎng)】名爵6新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）續(xù)航里程多少

工信部給出的這款車在純電模式下續(xù)航里程大約是51公里。

名爵6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源是一款插電混動(dòng)汽車，這款車搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124kw。

這款車屬于單電機(jī)車型，這款車只搭載了一款電動(dòng)機(jī)。

名爵6新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這款車的外觀設(shè)計(jì)是很好看的。

這是一款插電混動(dòng)汽車，很多車友不明白插電混動(dòng)汽車與一般的油電混動(dòng)汽車有什么區(qū)別。

插電混動(dòng)汽車與油電混動(dòng)汽車最大的區(qū)別就是需要充電。

插電混動(dòng)汽車的電池是比較大的，這種汽車的電池是可以使用外部電源充電的。

插電混動(dòng)汽車在純電模式下續(xù)航里程是比較長的，這種汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性很好。

插電混動(dòng)汽車屬于新能源汽車，這種汽車是可以使用綠色新能源牌照的。

在有些限牌的地區(qū)或城市，綠色新能源牌照是不需要搖號(hào)的，所以有很多消費(fèi)者在國家政策的鼓勵(lì)下購買了插電混動(dòng)汽車。

插電混動(dòng)汽車行駛的質(zhì)感不錯(cuò)，電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)車內(nèi)的靜謐性是非常不錯(cuò)的。

名爵6新能源是獨(dú)立懸架嗎

名爵6新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。這款車的后懸架使用的是非獨(dú)立懸架。懸架是用來連接車輪與車身的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。

懸架的結(jié)構(gòu)與調(diào)校會(huì)影響汽車的操控性和乘坐舒適性。

名爵6新能源是一款插電混動(dòng)汽車，這款車搭載了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124kw，最大扭矩為250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為100kw，最大扭矩為230牛米。

這款車使用了磷酸鐵鋰電池。

這種電池的正極是使用磷酸鐵制造的，磷酸鐵鋰電池的成本更低，并且安全性也是更好的。

很多純電動(dòng)汽車都會(huì)使用磷酸鐵鋰電池。

這種電池的正極材料與三元鋰電池是不同的。

名爵6新能源使用的是amt自動(dòng)變速箱，這種變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動(dòng)變速箱。

amt變速箱的只是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)，這套控制機(jī)構(gòu)可以控制變速箱換擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）