磷酸鐵鋰電池的正極材料是什么;磷酸鐵鋰電池的負(fù)極材料是什么
磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的,這種電池被廣泛用在純電動(dòng)汽車上。
鋰電池應(yīng)用很廣泛,我們平時(shí)用的手機(jī),筆記本電腦,平板電腦等都用了鋰電池。
一般的純電動(dòng)汽車會(huì)使用兩種電池,一種是三元鋰電池,另一種是磷酸鐵鋰電池。
磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池的正極材料不同,這兩種電池的性能也是不同的。
三元鋰電池的能量密度更高,但是這種電池的安全性不是很好。
磷酸鐵鋰電池的安全性更好,但是能量密度比較低。
磷酸鐵鋰電池在800攝氏度時(shí)才會(huì)開(kāi)始燃燒,三元鋰電池在200攝氏度的時(shí)候就會(huì)燃燒。
大部分家用純電動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池,大部分純電動(dòng)公交車都會(huì)使用磷酸鐵鋰電池。
磷酸鐵鋰電池的安全性更好,三元鋰電池的重量更輕,能量密度更高。
三元鋰電池的正極是三元材料制造的,這種電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的。
有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
很多汽車廠商也在想方設(shè)法增強(qiáng)三元鋰電池的安全性。
如果正常使用,三元鋰電池是很安全的。
大部分純電動(dòng)汽車的電池都有一個(gè)很厚的外殼。
磷酸鐵鋰電池的負(fù)極材料是什么這種鋰電池的負(fù)極一般是使用石墨制造的,石墨是多層結(jié)構(gòu),這樣可以容納鋰原子。大部分鋰電池的負(fù)極都是用石墨制造的。
磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的,這種電池在很多純電動(dòng)公共汽車上可以見(jiàn)到。
純電動(dòng)汽車經(jīng)常使用的鋰電池有兩種,一種是三元鋰電池,另一種是磷酸鐵鋰電池。
三元鋰電池的負(fù)極大部分也是使用石墨制造的,這種電池的正極是使用三元材料制造的。
有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
三元鋰電池的低溫性能比磷酸鐵鋰電池更好,能量密度也比磷酸鐵鋰電池更高,但是安全性不如磷酸鐵鋰電池好。
磷酸鐵鋰電池在800攝氏度時(shí)才會(huì)燃燒,三元鋰電池在200攝氏度時(shí)就會(huì)燃燒。
所以大部分純電動(dòng)公共汽車會(huì)使用磷酸鐵鋰電池。
但是,一般的家用純電動(dòng)汽車對(duì)空間和重量的要求是很高的,所以這種純電動(dòng)汽車使用三元鋰電池是比較合適的。
各大汽車廠商也在不斷尋找提高三元鋰電池安全性的方法。
如果正常使用,三元鋰電池還是非常安全的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<