【太平洋汽車網(wǎng)】林肯MKX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

林肯MKX共推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是2.0T和2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)。

在動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為186kw，最大扭矩為378牛米，2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250kw，最大扭矩為542牛米，傳動(dòng)方面，匹配的是6擋手自一體變速箱。

首先來(lái)說(shuō)下這款車的外觀，林肯MKX在外觀上的變化不是很大，外觀造型依然采用的是上一代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，汽車的前臉依然采用的是飛翼式的進(jìn)氣格柵，林肯推出的SUV車型只有這款車采用的是飛翼式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。

林肯MKX為了滿足消費(fèi)者不同的需求，這款車共推出了六種車身顏色，分別是天鵝黑、冰咖棕、勃艮第紅、鉑鉆白、蒼穹灰以及斐鉆藍(lán)。

林肯MKX的內(nèi)飾也沒(méi)有太大的改變，依然采用的是上一代車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，汽車的座椅采用的是真皮材質(zhì)包裹，更大程度為駕乘人員提供了良好的舒適性，汽車的中控臺(tái)采用的是金屬質(zhì)感的裝飾板，同時(shí)還配備了三幅式的方向盤設(shè)計(jì)，實(shí)用性能非常高。

林肯MKS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）停產(chǎn)了嗎

林肯MKS是林肯旗下的一款中大型汽車，這款車已經(jīng)停產(chǎn)了。林肯MKS全系使用了一款3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的軸距達(dá)到了2868毫米，長(zhǎng)寬高分別是5184毫米，1928毫米，1565毫米。

林肯MKS的3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有355馬力和475牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1500轉(zhuǎn)開始輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到2500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5700轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架，這種懸架也是成本最低的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的，這種懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。

多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。

多連桿獨(dú)立懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）