【太平洋汽車網(wǎng)】鋰電池的放電原理是什么

鋰電池在放電時(shí)負(fù)極上的鋰原子會(huì)分解成電子和鋰離子，電子會(huì)通過外電路到達(dá)正極，鋰離子會(huì)通過隔膜到達(dá)正極。

鋰是一種非?；顫姷慕饘?，這種金屬在負(fù)極是待不住的，待不住就會(huì)分解成鋰離子和電子。

鋰電池是一種可以充電的電池。

其實(shí)鋰電池的充電和放電原理是非常簡單的，在充電和放電時(shí)鋰離子的移動(dòng)方向是不同的。

鋰電池的結(jié)構(gòu)也很簡單，這種電池是由正極，負(fù)極，隔膜，電解液組成的。

鋰電池的隔膜可以讓鋰離子通過，但是不可以讓電子通過。

在充電時(shí)，在外界電源的作用下正極上的鋰原子會(huì)分解成電子和鋰離子。

這樣鋰離子會(huì)通過隔膜移動(dòng)到負(fù)極，電子會(huì)通過外電路移動(dòng)到負(fù)極。

到達(dá)負(fù)極的鋰離子遇到電子之后會(huì)形成鋰原子。

鋰電池的負(fù)極一般是石墨制作的，因?yàn)槭嵌鄬拥慕Y(jié)構(gòu)，這樣可以容納鋰原子。

鋰電池的正極有很多種，最常見的是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

純電動(dòng)汽車經(jīng)常使用的鋰電池也是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。

鋰電池的應(yīng)用是非常廣泛的，我們平時(shí)使用的手機(jī)，平板電腦，筆記本電腦等都用了鋰電池。

鋰電池的充電原理是什么

在充電時(shí)，正極上的鋰原子會(huì)分解成鋰離子和電子，電子通過外電路到達(dá)負(fù)極，鋰離子通過隔膜到達(dá)負(fù)極。在負(fù)極鋰離子與電子相遇，這樣鋰離子會(huì)變成鋰原子。

鋰電池的充放電原理非常簡單，在充電和放電時(shí)，鋰離子的移動(dòng)方向是不同的。

在放電時(shí)，負(fù)極的鋰原子會(huì)分解成鋰離子和電子，電子會(huì)順著外電路到達(dá)正極，鋰離子會(huì)通過隔膜到達(dá)正極。

鋰離子在正極遇到電子后，會(huì)形成鋰原子。

充電時(shí)正好相反，在充電時(shí)鋰離子會(huì)從正極移動(dòng)到負(fù)極。

鋰電池是一種應(yīng)用非常廣泛的電池，我們平時(shí)使用的手機(jī)，平板電腦，筆記本電腦的電池都是鋰電池。

純電動(dòng)汽車使用的電池也是鋰電池，一般的純電動(dòng)汽車會(huì)使用兩種電池，一種是三元鋰電池，另一種是磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池的安全性要比三元鋰電池更好，但是三元鋰電池的能量密度要比磷酸鐵鋰電池更高。

一般的純電動(dòng)家用汽車都會(huì)使用三元鋰電池，純電動(dòng)公交車會(huì)使用磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池在800攝氏度時(shí)才會(huì)燃燒，三元鋰電池在200攝氏度時(shí)就開始燃燒了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）