老款卡羅拉節(jié)氣門匹配;老款君威2.5真實油耗
老款卡羅拉匹配節(jié)氣門很簡單,只需要將點火鑰匙擰到二擋,然后等20秒左右,將油門踏板踩到底,保持10秒,然后關閉點火開關就可以了。
節(jié)氣門是發(fā)動機上一個比較關鍵的部件,節(jié)氣門被稱為發(fā)動機的咽喉,節(jié)氣門可以控制進入發(fā)動機內的空氣量。
我們踩下油門踏板之后,其實并不是直接控制噴油量,而是控制節(jié)氣門開度。
踩下油門踏板后,節(jié)氣門開度會變大,這樣進入發(fā)動機內的空氣會增加,這樣ecu就會命令噴油系統(tǒng)多噴油。
節(jié)氣門長時間使用會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象,如果節(jié)氣門表面存在積碳就需要清洗一下積碳。
清洗節(jié)氣門的積碳是很簡單的,只需要將節(jié)氣門拆下來,然后用專業(yè)清洗劑清洗一下就可以了。
清洗完節(jié)氣門積碳之后,應該重新匹配一下電腦,否則短時間內汽車會出現(xiàn)油耗升高的現(xiàn)象。
ecu有很強的學習能力,ecu檢測到節(jié)氣門有積碳之后會采用另一套控制邏輯來控制有積碳的節(jié)氣門。
當節(jié)氣門上的積碳被清除之后,ecu還繼續(xù)采用有積碳的控制邏輯來控制沒有積碳的節(jié)氣門,這樣就會導致汽車出現(xiàn)油耗上升的現(xiàn)象。
老款君威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.5真實油耗這款車的百公里油耗為12升。別克君威是別克旗下的一款中型轎車,新款君威早就不再使用自然吸氣發(fā)動機了。2020款君威一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
別克君威的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有169馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘,最大扭矩轉速為1700到4400轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有237馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。
君威的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,汽車的操控性也是可以提高的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼